Od pomysłu do realizacji
Czterdzieści lat po objawieniach w Lourdes pojawiło się wiele projektów związanych z rozwojem turystyki. Wśród nich projekt budowy kolejki linowej na szczyt Grand Jer zaczął nabierać realnych kształtów w sierpniu 1898 roku, kiedy inżynier Alphonse Chambrelent uzyskał koncesję miejską.
Zakończenie prac
Projekt był równie szalony, co imponujące tempo budowy. W ciągu zaledwie piętnastu miesięcy wykopano tunele, wzniesiono wiadukty, ułożono tory i zbudowano stacje. Wszystko to stało się możliwe dzięki pomysłowej kolejce linowej służącej do transportu kamieni z pobliskiego kamieniołomu Petit Jer, a także dzięki podwojeniu ilości dynamitu.
Kolejka linowa ruszyła!
W maju 1900 roku oddano do użytku kolejkę linową na szczyt Pic du Jer. W czerwcu pierwsi szczęśliwcy wsiedli do jej drewnianych wagoników, które w tamtych czasach nie miały szyb, a jedynie szerokie otwory wychodzące w przestrzeń. Zawroty głowy gwarantowane!
Jedyna w swoim rodzaju
Kilka lat później uruchomiono kolejki linowe Béout i Pibeste. W latach 1969–1990 zaprzestały one działalności, przez co kolejka linowa Pic du Jer stała się jedyną trasą umożliwiającą dotarcie do tego wspaniałego punktu widokowego nad Lourdes.








